Volvo XC40 P8 Hochgeschwindigkeits-SUV mit reinem Elektroantrieb und fünf Sitzen

Das geschlossene Design des Frontgrills, gepaart mit den Thor-Hammer-Tagfahrlichtern, setzt die Designsprache der Familie Volvo fort und macht das neue Auto besser erkennbar.Als reines Elektroauto hat das offizielle Design ein Frontfach mit einem Fassungsvermögen von etwa 30 Litern, das den Laderaum des Autos vergrößert, aufgrund der Reduzierung des Verbrennungsmotors.ADAS-Sensoren (Advanced Driver Assistance System) sind am Frontgrill angebracht.Wie bereits berichtet, wird das System aus mehreren Radargeräten, Kameras und Ultraschallsensoren bestehen, die von Zenuity, einem Joint Venture von Volvo und Veoneer, entwickelt wurden.

Das Heckdesign entspricht der Cash-Fuel-Version des Autos, das Rücklicht ist immer noch L-förmig gestaltet, während die linke Seite der Karosserie mit einem Ladeanschluss ausgestattet ist.Offiziellen Angaben zufolge wird das neue Auto in acht Karosseriefarben erhältlich sein, einschließlich der neuen Metallic-Lackierung Sage Green.Den Verbrauchern wird außerdem eine Auswahl an 19-Zoll- und 20-Zoll-Felgen angeboten.

Innenraum, das neue Auto im Armaturenbrett kann den Status der Batterieinformationen anzeigen, bequem für Fahrer, um die Echtzeit-Fahrsituation des Fahrzeugs zu verstehen.Das Innendesign ist nach wie vor sportlich, und die Fußmatten werden aus umweltfreundlichen Recyclingmaterialien hergestellt, um sicherzustellen, dass organische Gase wie Formaldehyd praktisch null sind.

In Bezug auf die Leistung verfügt es über einen 78-kWh-Akku und kann mit einer einzigen Ladung 320 Kilometer zurücklegen.Volvo sagt, dass es 80 Prozent seiner Batterie in 40 Minuten mit einem 150-Kilowatt-Schnellladegerät aufladen kann.Insgesamt 402 PS und 660 Newtonmeter Drehmoment werden von zwei Motoren vorne und hinten produziert.Laut Volvo beschleunigt er in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.