Liuzhou (24. Mai, China New Network Song Sili, Feng Rongquan) Am 24. Mai verließ ein kombinierter Transportzug aus Schiene und See mit 24 Zubehörsätzen für neue Energiefahrzeuge das Logistikzentrum Liuzhou South, passierte den Hafen von Qinzhou und wurde dann nach Jakarta, Indonesien, verschifft .Dies ist das erste Mal, dass New-Energy-Fahrzeuge aus Guangxi auf der Schiene nach Übersee exportiert wurden, was die Hinzufügung neuer Warenkategorien markiert, die über die neuen und und Seekanäle in die westliche Region exportiert werden.
Liuzhou ist die größte Industriestadt in Guangxi.Es ist die nationale Produktionsbasis für Autoteile, die nationale Exportbasis für Autoteile und die nationale Demonstrationsbasis der Autoindustrie.Es versteht sich, dass Guangxi New Energy Vehicles in der Vergangenheit hauptsächlich durch den kombinierten Straßen- und Seeverkehr nach Übersee exportiert wurden.Um den Automobilabsatzmarkt in Südostasien weiter auszubauen und die steigende Nachfrage nach dem Transport von Fahrzeugen mit neuer Energie zu bewältigen, versucht SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd., den kombinierten Transportmodus Schiene-See hinzuzufügen, um die Stabilität zu gewährleisten Lieferkette im südostasiatischen Markt.
Laut Liu Jingwei, Manufacturing Engineering Director des SAIC-GM-Wuling Overseas Business and Engineering Center, exportierte SAIC-GM-Wuling von Januar bis April dieses Jahres 58.000 Autos, 28 % mehr als im Vorjahr, mit den globalen Che Baojun 530 und Bao Jun 510 als die wichtigsten Produkte.Bis Ende 2021 hat das Unternehmen mehr als 200 Institutionen in mehr als 70 Ländern erhalten, um Anfragen für neue Energiefahrzeuge zu importieren, der Westen durch die neuen Land-See-Kanal-Schienen-See-Güterzugexporte wird Chinas neuen Energiefahrzeugen helfen, bequemer zu werden ins Ausland zu gehen.
Es versteht sich, dass dieser neue Energiefahrzeug-Schienen-See-Kombiverkehr Zug von Liuzhou zum Qinzhou-Hafen an Bord direkt nach Jakarta fährt, um einen nahtlosen Schienen-See-Kombiverkehr zu erreichen, was etwa sieben Tage im Vergleich zum traditionellen Transportmittel einspart.
Tang Guide, Direktor des Liuzhou Freight Center der China Railway Nanning Bureau Group Co., LTD., stellte vor, dass die Eisenbahnabteilung den Transportplan an die Bedürfnisse der Unternehmen anpasste.Der gesamte Transport muss nicht umgeladen werden, so dass der Eisenbahnverkehr nahtlos verläuft.Es wird erwartet, dass diese Warencharge in etwa 20 Tagen in Jakarta, Indonesien, eintreffen kann, um „Made in Guangxi“ dabei zu helfen, ins Ausland zu gehen.
Um den reibungslosen Betrieb des Güterzugs zu gewährleisten, arbeiten die China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd. und die Guangxi Beibu Gulf International Port Group Co., Ltd. zusammen, um den gesamten Prozess sorgfältig zu organisieren, den Transportplan anzupassen und zuzuweisen spezielles Personal zur Überwachung und Steuerung des gesamten Ladevorgangs des Containerzugs, um einen sicheren und schnellen Warenversand zu gewährleisten.Angesichts der aktuellen Situation der intensiven Frachtankunft und des geschäftigen Entladens am Qinzhou Port East Railway Station arbeiten Eisenbahn, Hafen und Zoll zusammen, um das Entladeorganisationsschema kontinuierlich zu optimieren, einen grünen Kanal für neue Energiefahrzeugzüge zu öffnen und eine effiziente Beladung sicherzustellen und Export des Zuges.
Huang Jian, Volksrat der autonomen Region Guangxi Zhuang, stellt derzeit Liugong-Lader und Wuling-Makrolicht durch nördliche Zentralzüge vor, die in Moskau, Almaty, Kasachstan, Süd- und Südostasien wie Indonesien ankamen. Der westliche Lu Haixin-Kanal verfügt nicht nur über die Technik Maschinen, Schienenfahrzeuge, Autoteile, Eisenbahntransport und Computerteile, die Entwicklung und der Handel von Waren in hoher Qualität wurden realisiert, was für den Außenhandel und die Investitionsförderung von Guangxi von positiver Bedeutung ist.
Seit 2017 startete der erste kombinierte Schienen-See-Güterzug des Western Land-Sea New Channel vom Bahnhof Qinzhou East.Jetzt gibt es sieben Linien in Sichuan, Yunnan, Guizhou, Henan, im Osten und Norden von Guangxi und nahtlose Verbindungen zwischen Chongqing und dem China-Europa-Güterzug, der 102 Stationen in 53 Städten in 14 Provinzen abdeckt.Strahlen Sie 6 Kontinente aus, verbinden Sie mehr als 300 Häfen in mehr als 100 Ländern und Regionen.Bis zum 23. Mai dieses Jahres wurden 291.000 TEU Fracht mit Zügen des kombinierten Verkehrs Schiene-See unter dem neuen westlichen Land-See-Korridor verschifft, 37,5 Prozent mehr als im Vorjahr.
Postzeit: 25. Mai 2022
