Jac iEV7L ist ein sicheres und garantiert reines Elektrofahrzeug

Jac iEV7L ist ein reines Elektroauto der Klasse A0, das auf der Grundlage der neuen Architektur der JIANGhuai iEV-Plattform entwickelt wurde, mit einer umfassenden Reichweite von 302 Kilometern und einer Lebensdauer von 600.000 Kilometern.Jianghuai iEV7L mit der neuesten Generation von Akkupacks kühlt Konstanttemperaturtechnologie und Jianghuai New Energy, ursprünglich fünf Stufen der Sicherheitstechnologie, umweltfreundlicher Umweltschutz, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Aufmerksamkeit auf zwei oder mehr Dinge und Nutzungskosten von nur 8 Cent pro Kilometer bei niedrigen Nutzungskosten , voll angezeigt "grüner, sicherer, mehr Sorge" Produktvorteil, Auto bringt eine neue Erfahrung für die Verbraucher.

Jianghuai iEV7L ist mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer Energiedichte von 140,24 Wh/kg und einer Leistungskapazität von 35,2 kWh ausgestattet.Das neue Auto ist mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer maximalen Leistung von 50 kW, einem maximalen Drehmoment von 215 N · m, einer umfassenden NEFZ-Laufzeit von 302 km und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgestattet.Überraschenderweise nutzt die iEV7L-Batteriezelle den ersten Durchbruch der Massenproduktion von Lithium-Eisenphosphat-Zellen mit 190 Wh / kg in China und ihre Lebensdauer übersteigt 600.000 Kilometer.
In Bezug auf die Körpergröße beträgt die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 4320/1710 m/1515 mm, und der Radstand beträgt 2500 mm.Die Seite des Körpers wird durch das Design von doppelten Taillenlinien verlängert.
Zusätzlich zum Rückfahrradar und Rückfahrbild verfügt iEV7L auch über ein Fußgängerwarnsystem VSP, einen automatischen Stromausfallschutz und andere intime Konfigurationen, kombiniert mit ABS + EBD, Bremspriorität, Motorredundanzbremsung und einem anderen dreifachen Bremssicherheitsschutzsystem , intelligentes Reifendrucküberwachungssystem TPMS und andere Sicherheitskonfigurationen.
In Bezug auf die Sicherheit ist iEV7L mit der neuesten Generation von Flüssigkeitskühlungs-Konstanttemperaturtechnologie ausgestattet, die unabhängig von Jianghuai New Energy entwickelt wurde und eine schnelle Erwärmung und Abkühlung des Batteriepacks erreichen kann.Diese Technologie kann die Temperatur des Akkus zwischen 10 und 35 ° C regeln, die Arbeitstemperatur des Akkus sicherstellen und die Lebensdauer des Akkus erheblich verbessern.Selbst in der Umgebung mit extrem niedrigen Temperaturen von minus 30℃ kann der iEV7L auch normal laden und fahren.
Das Gaspedal kann, um das Beschleunigungsgefühl zu vermeiden, die Einstellung des iEV7L-Gaspedals nicht sehr empfindlich sein.In der Anfangsphase gibt es eine kleine virtuelle Position.Nach einem weiteren tiefen Schritt fährt das Fahrzeug langsam an.Wenn jedoch mit hoher Geschwindigkeit vom Ausrollen bis zum Beschleunigen gefahren wird, erscheint das Fahrzeug leicht rauschend.
Das Chassis und das Aufhängungssystem des iEV7L haben insgesamt eine gute Unterstützung, und das Chassisteil ist beim normalen Fahren immer noch sehr solide.Die Vibrationsfilterwirkung der Aufhängung ist ebenfalls gut, kleine Schlaglöcher können gut herausgefiltert werden, die Gesamtanpassung des Komforts.