Produktinformation
Der Baic EX200 basiert auf dem Saab X25, mit einer Karosserielänge von 4110*1750*1581 mm und einem Radstand von 2519 mm.Im Vergleich zu Produkten der EV-Serie ist die Größe um eins größer.Das Sechs-Speichen-Nabendesign spiegelt die Karosserielinien aus der Ferne wider, und es wird gesagt, dass es 7 äußere Karosseriefarben gibt, ergänzt durch 3 Innenfarben, insgesamt 12 Farbabstimmungsschemata zur Auswahl.Kann spielen, junge Leute lieben den energischen Stil.Er hat die Vorteile eines hohen Fahrgestells und eines großen Platzangebots, die einzigartig für SUV-Modelle sind.Die Größe des Home EX200 ist genau richtig für Positionierung und Timing.
Zählt man die von Beiqi New Energy auf den Markt gebrachten Vorgängermodelle, kann kein einziger Modell-Innenarchitekturstil den kühnen Grad des EX200 erreichen, der Stil ist vergleichbar mit einer "kleinen Stahlkanone mit Leistung".Der gemeinsame Teil des gesamten zentralen Steuerungsteils ist einheitlicher, durch den verchromten Luftauslass der Klimaanlage, die große Zierplatte mit Kohlefasermuster und den auf der zentralen Steuerung stehenden Bildschirm und so weiter sind im EX200 viele unruhige Details versammelt .Sitzen Sie im Auto fühlen, dieses Auto und vorherige Produktpositionierung ist nicht dasselbe!
Um das Fahrerlebnis der vorherigen Generation des EV200 zusammenzufassen, sagen Sie einfach, dass die hohe Geschwindigkeit ein wenig einfach und rau ist, das gesamte Steuerungs- und Stromversorgungssystem und das Kommunikationsgefühl mit dem Fahrer sehr gering sind, da die Fahranforderungen eher zum Schritt neigen Man achtet nicht allzu sehr auf die Rückmeldung des Fahrzeugs an den Fahrer, hat zwar die Geschwindigkeit, ist aber etwas langweilig und ruppig zu fahren.Zurück zu unserem heutigen Testmodell EX200, obwohl das Antriebssystem das gleiche wie beim EV200 ist, aber nach der Modellaufrüstung scheint sich baiC einige Mühe gegeben zu haben, um dieses EX200 zu verbessern, obwohl das Chassis höher ist, aber die Schwerpunktinstabilität nicht spüren wird .Der solide Fahrgestellgrad kann auch als das Niveau der ersten Stufe der inländischen unabhängigen Marken angesehen werden.
Produktspezifikationen
Marke | BAIC |
Modell | EX200 |
Grundparameter | |
Auto Model | Kleiner Geländewagen |
Art der Energie | Rein elektrisch |
Anzeige des Bordcomputers | Farbe |
Bordcomputeranzeige (Zoll) | 7 |
NEFZ rein elektrische Reichweite (KM) | 200 |
Schnelle Ladezeit[h] | 0,5 |
Schnellladekapazität [%] | 80 |
Langsame Ladezeit [h] | 6~10 |
Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
Länge, Breite und Höhe (mm) | 4110*1750*1583 |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Körper Struktur | Kleiner Geländewagen |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 125 |
Minimale Bodenfreiheit (mm) | 150 |
Radstand (mm) | 2519 |
Masse (kg) | 1360 |
Elektromotor | |
Motorentyp | Permanentmagnet synchron |
Gesamtmotorleistung (kw) | 53 |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 53 |
Maximales Drehmoment des vorderen Motors (Nm) | 180 |
Typ | Ternäre Lithiumbatterie |
Batteriekapazität (kwh) | 30.41 |
Fahrgestelllenkung | |
Antriebsform | Frontantrieb |
Art der Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung |
Art der Hinterradaufhängung | Torsionsbalken nicht Einzelradaufhängung |
Karosseriestruktur | Belastbarkeit |
Rad bremsen | |
Art der Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Art der Hinterradbremse | Disc-Typ |
Art der Feststellbremse | Handbremse |
Vorderreifenspezifikationen | 205/50 R16 |
Spezifikationen der Hinterreifen | 205/50 R16 |
Fahrerhaus-Sicherheitsinformationen | |
Primärer Fahrerairbag | Jawohl |
Co-Pilot-Airbag | Jawohl |
Kindersitzanschluss | Jawohl |
Gepäckablage | Jawohl |
Einparkradar hinten | Jawohl |
Anzahl der Lautsprecher (Stk.) | 4~5/6~7 |
Mittelarmlehne | Erste Reihe |